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이번 점검은 집중호우로 인한 청주 오송지하차도 참변 이후 도 관리 시설물의 안전성을 확인하기 위해 긴급히 이뤄졌다. 점검 대상은 △배수펌프 운영 실태 △침수위험도 점검 △구조물 안전상태 등이다.
특히 하천에 인접한 지하차도 3개소(화성 숙곡·천천, 파주 법원)에 대해 하천수 유입 위험도를 조사한 결과, 지하차도 침수사례와 지형·현지 여건 등으로 볼 때 하천 범람으로 인한 침수 피해 발생 가능성은 낮은 것으로 확인됐다.
도는 이번 점검 과정에서 지하차도 내 포트홀, 토사 퇴적, 배수로 정비 등 경미한 손상은 즉시 보수 조치했다. 노면 재포장 등은 신속히 실시설계를 통해 보수 보강할 예정이다.
이와 더불어 도는 긴급상황에 대비하기 위한 24시간 실시간 모니터링용 CCTV를 9월 중, 신속한 지하차도 통제를 위한 진입 차단시설을 연말까지 각각 설치·운영할 계획이다.
설치 대상은 지하차도 시·종점의 노면이 오목하고, 집중호우로 인한 침수 대비 및 대응체계 구축이 필요한 시설물로 CCTV는 (화성 숙곡·천천, 남양주 동연평·용신) 등 4개소, 진입 차단시설은 (화성 숙곡, 남양주 동연평·용신) 등 3개소다.
이중 지하차도 침수상태 등을 상시 확인할 수 있는 CCTV는 현재 24시간 감시체계가 구축된 문수산터널 통합관리센터를 통해 빈틈없이 지하차도를 관리할 예정이다. 진입 차단시설은 지하차도 내 화재나 수해가 발생할 경우 CCTV와 연계한 원격제어로 운영된다.
박재영 경기도건설본부장은 “안전은 과할 만큼 강조해도 지나침이 없다”라며 “CCTV 및 진입 차단시설 설치 등을 통해 도민의 생명과 안전을 지킬 수 있도록 안전관리에 적극 노력하겠다”라고 말했다.
한편, 경기도건설본부는 지하차도 7개소에 전담 직원을 하나씩 1대 1 책임제로 운영해 선제적 교통통제 등 누수 없는 관리체계를 구축하고 있다.
전담 책임자는 호우 특보 발효 시 즉시 현장 점검을 통해 침수 피해 발생 가능성 여부를 사전에 확인하고, 긴급상황 발생할 경우 해당 도로관리청·경찰서 등 관계기관에 즉시 연락가능한 비상 체계 운영 역할을 하고 있다.
