12년간 100만대 만든 BYD, 5년 반만에 1800만대 더 만들었다

지난 9일 중국 산시성 시안 공장에서 누적생산 1900만대 돌파 기념행사 모습. (사진=BYD코리아)

[이데일리 김형욱 기자] 중국 전기차 회사 BYD가 플러그인 하이브리드 등을 포함한 전동화차(신에너지차) 누적 생산량 1900만대를 돌파했다. 지난 2008년 12월 첫 차 생산 이후 약 18년만이다.

11일 BYD코리아에 따르면 BYD는 지난 9일 중국 산시성 시안 공장에서 누적생산 1900만대 돌파 기념행사를 열었다. 1900만대째 생산 모델은 포뮬러바오의 SUV ‘타이 9’였다.

18년이 걸렸지만 BYD가 명실상부한 글로벌급 자동차 브랜드로 급성장한 건 최근의 일이다. BYD는 첫 생산 12년 반 만인 2021년 5월 들어서야 누적 100만대를 생산했는데, 그 이후 약 5년 반 동안 1800만대를 더 생산했다. 지난해는 한해 동안 약 454만대를 생산하고 이보다 많은 460만대를 판매했다. 토요타와 폭스바겐, 현대차, 스텔란티스에 이은 글로벌 5위 실적이다. 6위 제네럴모터스(GM)도 제쳤다.

BYD의 급성장 배경에는 중국 신에너지 시장의 급성장이 있다. 중국 신에너지차 시장은 2020년 약 129만대 규모였으나 매년 급속도로 늘어 지난해 1388만대 규모로 성장했다. 약 2100만대로 추산되는 지난해 글로벌 전동화차 시장의 약 3분의 2에 이르는 규모다.

올 들어선 성장세가 다소 주춤하다. 중국 신에너지차 시장의 침체 때문이다. 1~10월 누적 판매량은 전년대비 2.2% 줄어든 362만대다.

그러나 자국 시장 침체 속 해외로 눈을 돌리고 있어 글로벌 영향력은 오히려 더 커지는 흐름이다. 같은 기간 BYD의 해외 판매량은 약 151만대로 전년대비 92% 증가했다. 올 3분기 기준 BYD의 해외 판매 비중은 41.6%에 이른다. 국내에서도 지난해 승용 전기차 판매를 시작하자마자 폭발적인 판매 증가세를 보이며 올해 수입차 브랜드별 판매 4위(1~10월 2만 1731대)를 기록 중이다.

글로벌 입지를 다지기 위한 연구개발과 고급화에도 힘을 쏟고 있다. BYD는 올 1~3분기 연구개발에 363억위안(7조 2820억원)을 투입했다. 또 포뮬바이오와 덴자, 양왕 같은 프리미엄 브랜드도 성과를 내기 시작해 올 1~3분기 합산 41만대를 판매했다. 전년 동기 대비 75% 늘어난 규모다.

BYD 관계자는 “누적 1900만대 생산은 지속적인 기술 투자와 고객 신뢰가 만들어 낸 성과”라며 “앞으로도 기술 혁신과 품질 강화로 글로벌 생산·산업 기반을 확대해 고객 가치를 높이고 글로벌 친환경차 산업 발전에 기여하겠다”고 말했다.