포스코인터, 광양 제2 LNG터미널 준공…장인화표 '에너지 안보' 구축

[이데일리 김기덕 기자] 포스코인터내셔널이 약 9500억원을 투입한 광양 제2 액화천연가스(LNG)터미널을 완공하며 국내 최대 규모의 민간 LNG 저장 인프라를 확보했다. LNG 저장·공급 역량을 확대해 국가 에너지 안보를 뒷받침하고, 포스코그룹의 핵심 성장축인 에너지자원 사업에도 속도를 낸다는 구상이다.

포스코인터내셔널은 10일 전남 광양시에서 광양 제2 LNG터미널 준공식을 개최했다고 밝혔다.

광양 제2 LNG터미널은 총 9492억원을 투입해 47개월 만에 완공됐다. 20만킬로리터(㎘)급 LNG 저장탱크 2기와 관련 설비를 갖췄으며, 27만㎥급 대형 LNG운반선이 접안할 수 있는 부두와 2만㎥급 선박을 위한 벙커링 부두도 조성했다.

포스코인터내셔널 광양 LNG터미널 전경.(사진=포스코인터내셔널 제공)

이번 준공으로 광양 LNG터미널의 총 저장용량은 기존 93만㎘에서 133만㎘로 약 43% 증가했다. 단일 민간기업 기준 국내 최대 규모로, 전 국민이 약 40일 동안 사용할 수 있는 난방용 가스를 저장할 수 있는 수준이라는 게 회사 측 설명이다.

LNG터미널은 해외에서 도입한 천연가스를 하역·저장한 뒤 기화해 국내 배관망으로 공급하는 핵심 에너지 인프라다. 국제 정세에 따라 에너지 수급 불안이 발생할 경우 안정적인 공급을 뒷받침하는 역할을 한다. 특히 LNG 수입 의존도가 높은 국내 에너지 구조에서 저장시설 확충은 공급망 안정성을 높이는 중요한 수단으로 꼽힌다.

포스코그룹은 이번 준공을 계기로 LNG 사업의 경쟁력을 한층 강화할 계획이다. 포스코인터내셔널은 해외 가스전 개발·생산부터 LNG 트레이딩, 저장·공급, 발전에 이르는 사업구조를 갖추고 있다. 저장 인프라 확대로 글로벌 LNG 조달과 국내 공급을 연계하는 사업 역량을 높이고, 수익원도 다변화한다는 전략이다.

이날 준공식 현장에서 장 회장은 “광양 제2 LNG터미널은 포스코그룹이 트리플 코어 중 에너지자원 전략을 현장에서 증명하는 명확한 실행의 결과물”이라며 “이번 준공으로 LNG 밸류체인의 완성도를 높이고 국가 에너지 안보에도 기여하겠다”고 밝혔다.

선박 연료 공급 사업도 확대한다. 광양 LNG터미널은 LNG운반선의 인도 전 시운전과 부두에서 선박에 LNG 연료를 공급하는 PTS(Port-to-Ship) 벙커링 사업을 운영하고 있다. 앞으로 선박 간 직접 LNG를 공급하는 STS(Ship-to-Ship) 벙커링 사업 등으로 영역을 넓힐 방침이다. 향후 추가 증설을 위한 9~12호기 저장탱크 부지도 확보했다.

이번 준공은 장 회장이 추진하는 포스코그룹의 ‘트리플 코어’ 전략과도 맞닿아 있다. 포스코그룹은 철강 중심의 산업자원, 리튬·양극재·희토류 등 전략자원, LNG·신재생에너지 등 에너지자원을 3대 핵심 사업축으로 육성하고 있다. 광양 LNG터미널은 이 가운데 에너지자원 사업의 공급·저장 기반을 담당하는 핵심 시설이다.

그룹 계열사 간 협업도 결실을 맺었다. 포스코가 개발한 극저온용 고망간강이 저장시설에 적용됐고, 포스코이앤씨가 시공을 맡았다. 포스코인터내셔널은 완공된 시설의 운영을 담당한다. 소재 개발부터 건설·운영까지 그룹 내 사업 역량을 결집한 사례다.

포스코그룹 관계자는 “광양제철소를 비롯해 전남 율촌산업단지의 리튬·양극재·배터리 재활용 시설과 희귀가스 공장 등을 중심으로 핵심 자원사업의 생산거점을 구축하고 있다”며 “이번 LNG터미널 준공으로 철강과 이차전지소재, 에너지 인프라를 아우르는 광양 지역의 전략적 중요성이 커지면서 국가 균형발전에도 기여할 것으로 기대한다”고 말했다.

포스코인터내셔널 광양 제2 LNG터미널 저장탱크 전경.(사진=포스코인터내셔널 제공)