여권 서울시장 후보로 떠오른 정원오 성동구청장에 대해서는 ‘견강부회’(이치에 맞지 않는 말을 억지로 끌어 붙여 자기에게 유리하게 함)하고 있다고 비판했다.
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오 시장은 10일 서울시청에서 열린 ‘2026 신년 기자간담회’에서 “분명히 말하지만 나는 서울을 지키겠다”며 “이변은 없을 것”이라고 단언했다.
오 시장은 “서울시는 국제적으로 인정받는 도시가 됐지만 나는 아직도 배가 고프다”며 “세계 5대 도시로 발돋움 할 수 있도록 올해도 뛰겠다”며 서울시장 재선 도전의지를 에둘러 표현했다.
그럼에도 출마 여부나 당권 도전 등 대한 질의가 이어지자 “현직 시장으로서 출마 선언은 아직 이르다는 판단”이라면서도 “최근 당 지도부의 노선과 다른 의견을 개진하다보니 다양한 분석이 나온다”고 했다. 이어 “서울시장을 하면서 당권을 동시에 할 수 있겠냐”고 강조했다. 일각에서 제기되는 탈당설에 대해서는 “전혀 고려하지 않고 있다”고 즉답했다.
장동혁 국민의힘 지도부에 대해 연일 비판의 목소리를 높이는 배경에 대해서는 “당 지도부가 중도외연 확장의 길로 나가자는 나의 뜻에 대해 충분히 고민하고 언행일치로 보여줘야 한다”고 설명했다.
이재명 정부의 부동산 정책에 대해서는 비판적 시각을 전했다. 오 시장은 다주택자 양도세 중과세 강행, 매입임대사업 제도 손질 등으로 다주택자를 압박하고 있는 것에 대해 “시장의 본질에 반하는 정책으로 지속가능하지 않다”고 지적했다. 이어 “어떤 형태로든 법과 제도를 바꿔 다주택자를 압박할 수 있고 일부 물량도 나오고 있다”면서도 “그동안 정부가 내놨던 정책은 2~3개월 정도 효력을 가졌다. 단기적인 정책을 구사하면 부작용과 역기능이 따를 수 밖에 없다”고 경고했다. 용산국제업무지구 1만 가구 공급을 정부가 강행할 경우 해당 부지 개발이 2년 이상 미뤄질 것이 분명하다고 호소했다.
서울 집값 안정을 위해 정비사업에 대한 여당의 입장 변화도 촉구했다. 오 시장은 “정비사업에 대해 ‘완성되면 보수화된다’, ‘기득권층이 되기 때문에 민주당 지지 성향에서 바뀌게 된다’는 그릇된 고정관념을 탈피하지 않으면 정비사업을 돕지 않는 방향으로 정부 정책이 흐를 수 밖에 없다”며 “(1·29 대책으로) 약 6만 가구를 공급하겠다고 하는데 이주를 앞둔 정비사업지를 지원하는 게 가장 중요한 공급책”이라고 피력했다.
“한강 같은 큰 강에 배 없는 도시 없어”
성수동 개발과 삼표 레미콘 부지, 시내버스 준공영제 등 각각의 사안에 대해서는 정 구청장과의 이견을 보이면서 날을 세웠다. 오 시장은 삼표 레미콘공장에 대해 “공공기여제도를 활용해 원래 구상대로 했다면 110층짜리 건물을 세우고 2조원 정도의 공공기여를 받을 수 있었다”며 “그것을 인근에 투자했다면 훨씬 빠른 개발이 이뤄졌을 것”이라고 내다봤다. 이어 “당시 박원순 시장과 정 구청장은 35층룰에 매몰돼 사업이 10년 가량 늦어졌다”고 지적했다.
성수전략정비구역에 대해 그는 “서울시에 1만가구의 주택을 공급할 기회가 있었지만 당시 아무런 진전이 없었다”고 비판했다. 준공영제인 시내버스의 공공버스 전환 주장에 대해서는 “극히 일부 무료버스 운영 실적으로 서울시의 버스 개혁을 말하는 것은 지나친 견강부회”라고 목소리를 높였다.
한강버스는 강행 의지를 고수했다. 오 시장은 “한강 같은 큰 강에 배 없는 도시는 없다”며 “시행 초기의 고장과 사고 등에 대해서는 시민들께 죄송하게 생각한다”고 했다. 이어 “다만 4계절(1년)은 지나봐야 많은 시민들이 내려주는 평가를 바탕으로 보완을 할 수 있을 것”이라고 했다.
중앙정부가 광화문 ‘감사의 정원’에 대해 공사중지 명령을 내린 것과 관련해서는 “서울 시민들이 뽑아준 시장과 시의회에서 모든 절차를 밟았고 예산도 확보했다”며 “그런 일이 벌어지지 않기를 바라지만 시민들이 선택한 지방 정부에 중앙정부가 과도하게 직권을 남용하면 서울시도 저항권을 행사할 수밖에 없다”고 강조했다.
