한화시스템은 30일 경남 창원 진해항에서 해군 및 국방신속획득기술연구원 등 주요 기관, 한화시스템 관계자들이 참석한 가운데 ‘양만춘함(DDH-I) ECS 성능개선 완료 기념식’을 개최했다고 밝혔다.
양만춘함(DDH-I)은 광개토대왕함·을지문덕함과 함께 한국형 구축함(KDX-I) 사업의 일환으로 건조된 3200톤(t)급 헬기탑재 구축함이다. 그동안 양만춘함은 해외 업체가 제작한 장비를 사용해왔으나, 이번 사업을 통해 한화시스템이 국방신속획득기술연구원과 함께 개발한 국산 ECS로 새롭게 교체됐다.
한화시스템의 ECS는 기존 제품 대비 △정밀감시 및 제어 성능 강화 △전력 운용 모드 효율화 △함상훈련 계통 추가 등을 통해 기능을 대폭 개선했으며 △국산 부품 및 국내 개발 SW 사용 등으로 자재수급 용이성 또한 확대했다는 게 사측 설명이다.
함정의 ‘심장’으로 불리는 ECS는 함정 운용에 필요한 추진·전력·보조기기·손상 계통 시스템을 하나의 네트워크 기반으로 통합해 함정이 안정적이고 효율적으로 임무를 수행할 수 있도록 하는 첨단 제어장비다. 한화시스템이 독자 개발한 ‘함정의 두뇌’ 전투체계(CMS)와 함께, 미래 함정의 무인화·초지능화·자동화를 실현하기 위한 핵심 체계 중 하나로 꼽힌다. 한화시스템은 앞서 2020년 양만춘함(DDH-I)에 국산CMS 또한 성공적으로 탑재한 바 있다.
한화시스템은 2014년부터 함정의 추진·보조기기 계통을 통제하는 핵심기술 개발을 시작으로 △함정 설계를 최적화시킬 수 있는 주요 기술인 ‘함정 추진체계 동적 시뮬레이션 SW’ △함정의 상태진단·분석을 통해 고장 진단 및 정비 권고 기능을 제공하는 ‘함정 추진체계 상태기반 진단 SW’ 개발 등 ECS 국산화를 위한 핵심기술을 단계적으로 확보해왔다.
한화시스템은 지난 2024년 12월 방위사업청 주관 차기 호위함 울산급 배치-IV(FFX Batch-IV) ECS 체계개발 사업도 수주하여 장비 개발을 진행하고 있다.
유문기 한화시스템 해양사업부장은 “한화시스템이 대한민국 해군 함정의 ‘완전 국산화’에 일조하고 함정운용 효율을 높이는 데 기여하게 돼 기쁘다”고 소감을 밝히며, “첨단 방위산업 발전을 위한 해군·국방신속획득기술연구원 등의 적극적인 협력과 지원 덕분에 선진국 일부 기업만 보유한 ECS를 독자 개발할 수 있었다”라고 군과 관계기관에 감사의 뜻을 표했다.
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