다만 지난 14일 한미가 대미 투자 관련 업무협약(MOU)에 서명하면서 한국 정부가 국회에 투자 이행을 위한 법안을 제출하면 11월부터는 25%의 자동차 관세가 15%로 소급 적용될 전망이다.
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자동차 수출은 지난 6월부터 9월까지 4개월 연속 전년 동기 대비 상승 흐름을 이어왔으나 지난달 감소 전환했다.
작년에는 추석 연휴가 9월에 있었지만, 올해는 10월로 밀리면서 10월 조업일수가 작년보다 3∼4일 줄어든 것이 수출에 영향을 미쳤다는게 산업부의 설명이다. 다만 1∼10월 누적 기준 수출은 596억달러로, 역대 최고 수출 실적을 경신한 것으로 집계됐다.
한국의 최대 자동차 수출 시장인 미국으로의 수출은 작년 10월보다 29.0% 감소한 21억 2000만달러를 기록했다. 대미 자동차 수출은 미국 트럼프 행정부가 지난 4월부터 모든 수입차에 25% 품목 관세를 부과한 영향 등으로 8개월 연속 감소세다.
10월 EU 수출은 7억 5000만달러로 2.1% 소폭 줄었으나 기타 유럽은 4억 8000만달러로 10.4% 증가했다. 아시아는 8억달러로 42.0%, 중동은 중남미는 2억 9000만달러로 23.7% 각각 증가했다.
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