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연구팀은 이를 극복하고자 신규 헤테로고리 전해액 용매를 도입하고 리튬 이온의 용매화 구조와 계면 화학을 정밀하게 제어하는 전해액 설계 전략을 제시해 리튬-황 전지 수명을 개선했다.
이번 연구에서는 제1저자인 하유빈 연구원이 연구 전반을 주도했으며 실험 설계와 수행, 데이터 분석, 논문 작성까지 담당했다.
신 교수는 “이번 연구에서 배터리 성능과 수명을 좌우하는 전해액을 새롭게 설계해 리튬 금속과 리튬-황 전지의 안정성을 동시에 높일 수 있음을 입증했다”며 “기존 전지에서 반복적으로 발생하던 성능 저하 문제를 전해액 설계 관점에서 해결할 수 있는 가능성을 확인했다”고 말했다.





