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대상지는 지하철 4호선 한성대입구역에서 약 250~300m 거리에 있다. 다만 30m가 넘는 급경사로 보행과 차량 이동에 불편이 있었다. 노후 저층주택도 밀집해 주거환경 개선 필요성이 제기돼 왔다.
이곳은 지난해 6월 신속통합기획 후보지로 조건부 선정됐다. 인접한 삼선5구역도 2027년 4월 준공을 앞두고 있어 일대 주거환경 개선에 대한 기대감이 커지고 있다.
이번 기획의 핵심은 한양도성과 조화를 이루는 주거단지 조성과 지역 내 보행환경 개선이다. 서울시는 대상지 서측 한양도성에 접한 문화유산보호구역을 공공공간으로 재편하기로 했다. 한양도성 경계 양쪽 20m 이내 구간에 산책로와 보행쉼터 등을 갖춘 선형공원을 조성해 주민과 방문객이 함께 이용할 수 있도록 할 계획이다.
남측에 있는 성북정보화센터와 삼선동 공영주차장은 통합 정비한다. 방문객을 위한 안내·편의시설을 확충하고 인근 저층 주거지의 부족한 주차공간도 확보한다는 구상이다. 지형의 높이 차이를 활용해 저지대 삼군부 총무당에서 고지대 한양도성 방향으로 이어지는 이동 동선도 마련한다.
주거단지는 문화유산과 주변 지형을 고려해 건물 높이를 단계적으로 조정한다. 한양도성과 가까운 서측에는 2~3층 규모의 저층 주동을 배치하고 동측으로 갈수록 건물 높이를 높이는 방식이다. 다만 낙산의 해발고도인 125m보다 낮게 계획해 주변 경관과의 조화를 꾀했다.
단지 내 주동 사이에는 휴게공간을 마련하고 지형 차이가 발생하는 구간에는 테라스하우스를 도입한다. 옹벽 노출을 최소화하면서 주거공간을 확보하기 위한 조치다. 세계건축상을 받은 미래탑이 있는 도심 사찰 정각사는 기존 위치에 둔다. 정각사와 삼군부 총무당을 고려해 동서·남북 방향의 통경축을 확보하고 주요 문화유산을 향한 시야도 열어둔다는 계획이다.
용도지역은 기존 제1종일반주거지역과 제2종일반주거지역(7층 이하)을 제2종일반주거지역으로 상향하는 방안을 추진한다. 이를 토대로 최고 18층, 용적률 192% 내외, 870가구 내외 규모의 정비계획을 수립할 예정이다. 30m 이상의 고저차로 끊겼던 보행 동선도 연결한다.
서울시는 이번 기획 확정을 바탕으로 정비계획 수립과 정비구역 지정 등 후속 절차가 원활하게 진행될 수 있도록 지원할 방침이다.
김창규 서울시 도시공간본부장은 “이번 신속통합기획 확정으로 오랫동안 지역주민들의 숙원이었던 노후 주거지 정비사업의 본격적인 추진 기반을 마련했다”며 “한양도성과 조화를 이루면서 쾌적한 주거환경을 누릴 수 있는 주거단지로 거듭날 수 있도록 정비구역 지정 등 후속 절차를 적극 지원하겠다”고 말했다.





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