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이에 경기남부청은 드론을 활용한 입체적 현장 조사방식을 도입, 경기도남부자치경찰위원회와 협업해 지난 5월부터 경기남부청 교통과에 교통드론팀을 운영하기 시작했다.
기존 경찰용 드론은 실종자 수색과 같은 범죄예방 분야에 국한되어 사용돼 왔다. 이에 경기남부청과 자치경찰위는 무인비행장치 운용 규정인 조례를 개정, 전국 최초로 안전·소통 확보를 위한 교통환경 개선 분야에 드론을 도입했다.
이런 시도는 실제 성과로 이어졌다. 교통드론팀 운영 후 6개월간 부천시 소사사거리 등 개선이 시급한 6개소의 현장 지원을 통해 정체와 사고를 유발하는 원인을 찾아 신호체계·차로운영을 개선하면서다.
특히 상습정체구간이었던 소사사거리의 경우 좌회전 차로를 1개에서 2개로 추가 확보하면서 연간 36억원의 정체 비용이 감소되는 경제적 효과를 도출하는 등 드론을 활용한 입체적 조사방식의 효율성을 확인했다.
최근에는 화성 동탄숲 생태터널 전면 차단에 따른 통행불편 해소를 위해 드론팀을 집중 투입해 출·퇴근 시간대 통행 흐름을 분석, 화성동탄경찰서와 함께 교통인력 배치·신호시간 조정 등 지원활동을 펼쳤다.
경기남부경찰청 관계자는 “교통드론팀 운영 효과를 검토해 권역별로 교통드론팀 운영을 확대 추진하고, 교통환경 개선뿐만 아니라 교통사고 현장분석 및 교통단속 분야에도 활용범위를 넓혀 주민들의 편의와 안전확보를 위해 최선의 노력을 다하겠다”고 전했다.

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