캐나다 잠수함 우선협상대상자 7월 7일 이전 발표 임박…한화오션 vs TKMS 박빙

최대 60조 원 규모의 캐나다 차세대 잠수함 도입 사업(CPSP)의 우선협상대상자 발표가 임박했다. 캐나다 정부는 한국과 독일에 사업을 나눠 맡기는 분할 발주 가능성에 선을 그으면서 단일 승자를 가릴 막바지 평가에 집중하고 있다.

캐나다 현지 방송 CTV에 따르면 마크 카니 캐나다 총리가 7월 7일 튀르키예 앙카라에서 열리는 북대서양조약기구(NATO·나토) 정상회의 참석차 출국하기 전에 잠수함 기종 선정이 공식 발표될 것으로 전망됐다. 당초 예상됐던 6월 말 발표는 수일 지연됐지만 내부 조율 과정에 따른 것으로 알려졌다.

이번 프로젝트는 최대 12척의 잠수함 조달과 향후 30~50년간의 유지보수를 포함해 총 계약 규모가 1,000억 달러(약 138조 원) 이상으로 추정되는 초대형 사업이다. 잠수함 계약 금액만 약 20조 원이며 유지·보수·정비(MRO) 비용까지 더하면 60조 원을 넘어선다. 캐나다 해군이 현재 운용 중인 빅토리아급 잠수함 4척을 3,000톤급 디젤 잠수함 12척으로 대체하는 사업이다.

현재 수주 경쟁은 한국의 한화오션과 독일·노르웨이 컨소시엄인 티센크루프 마린 시스템즈(TKMS)의 2파전으로 압축됐으며, 현지 전문가들은 결과를 예측하기 힘들 정도로 양사가 박빙의 승부를 벌이고 있다고 평가했다. 설계와 건조는 한화오션이 주도하고, HD현대중공업은 전체 수주 물량의 3분의 1을 담당하는 방안을 추진 중이다. 한국은 해군 최신 잠수함 ‘장보고-Ⅲ(KSS-Ⅲ) 배치-Ⅱ’를, TKMS는 독일·노르웨이 공동 개발 모델인 212CD 잠수함을 캐나다 정부에 제안했다.

캐나다 정부는 일각에서 제기된 한국과 독일의 분할 발주 가능성에 대해 선을 그었다. 데이비드 맥귄티 캐나다 국방부 장관은 최근 일본 방문 중 진행된 인터뷰에서 비용 증가와 관리 효율성을 이유로 기종을 나눠 계약할 확률은 매우 낮다고 밝혔다. 맥귄티 장관은 “어떤 종류의 함대든 이를 두 개로 분할하면 유지보수와 운영 관리 등 여러 면에서 비용이 누적 가중된다”며 “두 개의 서로 다른 함대를 지탱하는 것은 어느 국가에나 더 복잡한 문제를 야기한다”고 지적했다.

평가 구조도 구체화됐다. 캐나다 연방 정부의 이번 조달 사업 평가는 새로 신설된 국방투자청이 담당하며 총 4개 부문으로 나뉘어 점수가 매겨진다. 각 부문은 기술적 역량과 캐나다 현지 산업협력 기여도, 비용, 일정 준수 능력 등으로 구성된 것으로 알려졌다.

한화오션은 수주전 막판까지 공세적인 행보를 이어왔다. 한화오션은 잠수함 설계·건조부터 유지보수(MRO)까지 수행할 수 있는 종합 방산 역량을 앞세워 캐나다 정부 공략에 나서고 있다. 스티븐 퓨어 캐나다 국방조달 특임장관이 한화오션 거제 사업장을 직접 방문해 장보고-Ⅲ 배치-Ⅱ 선도함인 장영실함에 올라 기념촬영을 하기도 했다. HD현대중공업도 캐나다 최대 조선소인 데이비조선소 경영진과 만나 함정 건조 기술 이전과 현지 산업 생태계 육성 방안을 논의했다. 한국-캐나다 해군 연합협력훈련에서는 한국 해군 잠수함 도산안창호함이 참가해 운용 신뢰성을 현지에서 직접 입증했다.

한화오션이 수주에 성공하면 국내 조선업계의 북미 잠수함 시장 첫 진출 사례가 된다. TKMS는 독일·노르웨이와 같은 계열 잠수함을 운용할 수 있다는 점을 내세웠으며, 특히 나토 회원국 간 공동 훈련과 정비, 부품 공급 등 연계성이 크다고 강조했다.

<마켓잉크 김건우 기자>

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