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오 시장은 “시민의 재산권 행사가 우선이기 때문에 시가 단지를 결합해 공동개발하는 것을 끝까지 강제하거나 유도해서는 안된다고 생각한다”며 “여의도 개발은 시장의 질서에 맡길 수 밖에 없다”고 강조했다. 그는 이어 “(통합개발 유도를 위한 주민협의를) 할 만큼 했다”고 했다.
서울시는 애초 통합재건축(삼부-목화, 화랑-장미-대교)을 유도하고 기부채납 부지는 ‘공공시설문화부지’ 명목으로 받아 컨벤션 등 회의시설을 포함한 수변문화공원화한다는 계획을 세운바 있다.
오 시장은 용산기지 활용방안과 관련해 “자연을 보전해야하는 공간으로 법까지 만들었기 때문에 원래 취지대로 활용해야 한다”며 “여당서 주택을 공급한다는 법안을 제출했는데 동의할 수 없다”고 선을 그었다. 용산철도정비창 개발에 대해서는 “서울 경제활성화를 이끄는 데 필요한 마지막 공간으로 2040서울도시기본계획이 상반기 중 발표될 예정인데 높이, 층수 규제 등을 포함해 용산정비창 개발계획에 큰 영향을 미칠 것”이라고 했다.
오 시장은 재건축·재개발 정비사업 활성화와 관련해 “규제완화는 시가 할 수 있는 것은 거의 다 했다고 평가해도 틀린 말이 아니다”며 “지나치게 엄격한 안전진단 요건을 완화나 재건축초과이익확수제 문제, 분양가상한제 등은 정부가 해야할 일”이라고 했다.
그는 이어 “어느 대통령 후보가 당선되든 정비사업 규제완화를 공약했으니 상당 부분 변화가 있을 것으로 기대한다”며 “대선 직후 변화된 정부 방침을 시민이 실감할 수 있을 것”이라고 덧붙였다.
