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삼성중공업은 아시아 지역 선주로부터 LNG운반선 2척을 6722억원에 수주했다고 2일 밝혔다. 해당 선박은 2029년 5월까지 인도할 예정이다.
삼성중공업은 LNG운반선 수주 경쟁력의 배경으로 거제조선소 제3도크의 생산능력을 꼽았다. 길이 640m, 폭 97.5m 규모인 제3도크에서는 대형 LNG운반선 4척을 동시에 건조할 수 있다. 대량 발주에도 안정적인 납기 대응이 가능하다는 게 회사 측 설명이다.
디지털·인공지능(AI)·로봇 전환을 아우르는 ‘3X’ 기반 스마트 조선소 구축도 추진하고 있다. 이를 통해 생산 효율과 품질 경쟁력을 높인다는 계획이다.
삼성중공업은 지난 7월 거제사업장에 10조원을 투자해 최첨단 고부가가치 선박과 해양 인프라 건조 기지를 조성하겠다는 계획을 발표했다. 대규모 투자가 본격화하면서 스마트 조선소 구축에도 속도가 붙을 전망이다.
올해 상선 부문 수주액은 80억달러로 연간 목표인 57억달러의 140%를 달성했다. 선종별로는 LNG 부유식 저장·재기화 설비(LNG-FSRU) 1척을 포함한 LNG운반선 20척을 비롯해 에탄운반선 2척, 가스운반선 6척, 컨테이너운반선 4척, 원유운반선 14척 등 총 46척을 수주했다.
부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG) 2기 등 해양 부문 수주액 44억달러를 더하면 올해 전체 수주 실적은 총 48척·124억달러다. 연간 수주 목표 139억달러의 89%를 채웠다.
삼성중공업 관계자는 “삼성중공업은 LNG운반선, FLNG 등 글로벌 LNG 밸류체인에서 핵심적인 역할을 수행하고 있다”고 밝히고 “차별화된 기술과 건조 경쟁력으로 시장을 주도해 나갈 것”이라고 말했다.
