라이드플럭스, KGM·현대모비스와 맞손…양산차에 자율주행 AI 적용 추진

[이데일리 신하연 기자] 자율주행 인공지능(AI) 소프트웨어 기업 라이드플럭스가 KG모빌리티(KGM), 현대모비스와 손잡고 양산 승용차에 자율주행 솔루션을 적용하는 사업을 추진한다.

라이드플럭스는 KGM, 현대모비스, 한국자동차모빌리티산업협회, 한국산업기술진흥원, 한국산업기술기획평가원, 한국자동차연구원, 지능형자동차부품진흥원과 ‘KGM의 SDV 및 SW 고도화를 위한 전략적 파트너십 구축 업무협약(MOU)’을 체결했다고 30일 밝혔다.

라이드플럭스 박중희 대표가 미래차 생태계 구축 협력 기업 간담회에 참석해 산업통상부 김정관 장관의 이야기를 듣고 있다. (사진=라이드플럭스)

이번 협약은 산업통상부가 주관하는 ‘M.AX 얼라이언스’ 활동의 일환으로 마련됐다. 참여 기업과 기관들은 자율주행 솔루션과 소프트웨어 중심 차량(SDV) 플랫폼을 적용한 차량의 상용화를 위해 협력할 예정이다.

협약에 따라 KGM은 자사 차량에 현대모비스의 SDV 플랫폼과 라이드플럭스의 AI 기반 자율주행 솔루션을 적용하는 방안을 추진한다. 현대모비스는 SDV 플랫폼을 공급하고 차량에서 원활하게 구동될 수 있도록 기술 컨설팅을 제공한다. 라이드플럭스는 자율주행 AI 소프트웨어를 제공하고 차량 적용과 최적화를 담당한다.

관련 기관들도 상용화를 지원한다. 한국산업기술기획평가원은 정부 지원사업 발굴·기획을 맡고 한국자동차연구원과 지능형자동차부품진흥원은 실차 및 주행시험 인프라 운영을 지원한다.

라이드플럭스는 이번 협력을 계기로 기존 로보택시와 로보트럭, 자율주행버스 등 모빌리티 서비스 중심에서 완성차 제조사(OEM)의 양산 승용차 시장으로 자율주행 소프트웨어 공급 영역을 넓힌다는 계획이다. 양산차 레벨2+ 적용부터 향후 레벨4 자율주행 상용화까지 단계적으로 사업을 확대한다는 구상이다.

라이드플럭스는 앞서 기술성평가에서 A·A 등급을 받은 뒤 한국거래소에 코스닥 상장예비심사를 청구했다. 회사는 이번 협력을 양산차 B2B 시장 진출을 위한 사업 기반으로 활용할 계획이다.

박중희 라이드플럭스 대표는 “완성차 제조사인 KGM, 글로벌 부품사인 현대모비스와 강력한 3자 밸류체인을 구축해 승용차 양산 B2B 시장 진출의 기틀을 마련했다”며 “검증된 피지컬 AI 기술력을 바탕으로 양산차 레벨2+ 탑재부터 완전 무인 레벨4 상용화까지 성공적으로 실현해 글로벌 시장을 선도하겠다”고 말했다.

한편 라이드플럭스는 같은 날 카카오모빌리티, 에스더블유엠(SWM), 한국자동차연구원 등과 ‘AI 로보택시 실증 및 학습데이터 생태계 구축을 위한 업무협약’도 체결했다. 무인 운영·원격지원과 안전성 검증 경험을 공유하고 실도로 학습데이터의 롱테일 시나리오 선별, 정밀지도 갱신 등에 협력할 예정이다.