대우조선, LNG 연료공급장치 기술력 인정받아

[이데일리 이재호 기자] 대우조선해양(042660)의 액화천연가스(LNG) 추진 기술이 적용된 세계 최초의 컨테이너선이 실제 노선에 투입된다.

20일 조선업계에 따르면 미국 나스코 조선소가 건조한 3100TEU급 컨테이너선 이슬라벨라호가 해상 시운전을 마치고 선주인 토트에 인도됐다.

이 선박은 대우조선의 LNG 추진 기술이 적용됐다. 대우조선은 자체 특허기술인 고압 LNG연료공급장치의 설계 및 공급을 총괄했으며, 자회사인 신한기계는 설비 제작을 담당했다. 설계 자회사인 디섹(DSEC)은 선박 전체 설계 및 자재 공급을 담당했다.

LNG 추진 선박은 일반 중유 선박보다 이산화탄소와 황산화물 배출을 각각 23%와 95% 이상 줄일 수 있다. 연료비도 35% 정도 절감할 수 있어 ‘조선업의 미래’로 꼽힌다.

이번에 최초로 탑재된 대우조선의 LNG연료공급 시스템은 시운전 과정에서 기술력을 인정받았으며 선주와 선급 및 미국해안경비대가 요구한 사항을 모두 달성했다.

대우조선해양의 연료공급장치가 탑재된 LNG 추진 컨테이너선 이슬라벨라호가 해상 시운전을 진행하고 있다. 대우조선해양 제공