지난해 출시된 신차(부분변경 포함) 중에 전반기 및 후반기 심사를 통과한 차량을 대상으로 지난 12일부터 16일까지 최종 심사 1차 평가를 진행했으며, 이 가운데 10개 브랜드 18대가 2월 5일 경기 화성 한국교통안전공단 자동차안전연구원(KATRI)에서 열리는 최종 심사 실차 평가에서 경합한다.
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2026 대한민국 올해의 차 최종 심사 1차 평가를 통과한 차량은 브랜드별로 보면 현대자동차가 4대로 가장 많았고, 기아가 3대였다. 이어 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디(브랜드명 가나다순)가 각각 2대였으며 랜드로버, 르노, 볼보, KG 모빌리티, 푸조가 각 1대씩이었다.
올해의 차 부문에는 △기아 PV5 △기아 타스만 △기아 EV5 △르노 세닉 E-Tech 100% 일렉트릭 △볼보 EX30 △KG 모빌리티 무쏘 EV △현대자동차 디 올 뉴 넥쏘 △현대자동차 디 올 뉴 팰리세이드 △현대자동차 아이오닉 9 △현대자동차 아이오닉 6 N 등 10대가 최종 심사 1차 평가를 통과했다.
올해의 SUV 부문에는 △기아 EV5 △현대자동차 디 올 뉴 팰리세이드 △현대자동차 아이오닉 9 등 3대가 최종 심사행을 확정했다.
올해의 유틸리티 부문에는 △기아 PV5 △기아 타스만 △BMW 뉴 M5 투어링 등 3대가 최종 심사 1차 평가를 통과했다.
올해의 EV 부문에는 △기아 PV5 △현대자동차 디 올 뉴 넥쏘 △현대자동차 아이오닉 9 △현대자동차 아이오닉 6 N 등 4대가 최종 심사 실차 평가에서 맞붙는다.
올해의 디자인 부문에는 △기아 PV5 △기아 타스만 △랜드로버 올 뉴 디펜더 옥타 △메르세데스-AMG GT △아우디 더 뉴 A6 e-트론 △푸조 올 뉴 3008 스마트 하이브리드 △현대자동차 디 올 뉴 넥쏘 등 7대가 결선에 올랐다.
올해의 퍼포먼스 부문에는 △메르세데스-AMG GT △메르세데스-마이바흐 SL △BMW M5 △아우디 더 뉴 RS e-트론 GT △현대자동차 아이오닉 6 N 등 5대가 최종 심사 1차 평가를 통과했다.
정치연 올해의 차 선정위원장은 ”자동차 브랜드 간 선의의 경쟁을 통해 기술 발전을 촉진하고, 소비자에게 올바른 제품 정보를 제공하기 위해 매년 국내에 출시된 신차를 대상으로 올해의 차 심사를 진행하고 있다”며 “국가 공인 자동차 전문 종합연구기관인 한국교통안전공단 자동차안전연구원의 고속주회로, 조향성능로, 특수내구 등 엄정하게 최종 실차 평가를 진행할 계획”이라고 말했다.
협회는 오는 2월 5일 최종 심사 실차 평가에 이어 26일 저녁 서울 반포 세빛섬 2층 컨벤션홀에서 2026 대한민국 올해의 차 시상식을 개최할 예정이다.

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