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[이데일리TV 유은길 경제전문 기자] 중동 전역에 2주간의 휴전이 선포되었으나, 세계 경제와 안보 지형은 여전히 안갯속이다. 미·이란 간의 전격적인 휴전 합의 이후 종전 협상이 시작됐지만, 일단 파키스탄에서의 1차 협의는 결렬됐다. 호르무즈 해협의 통제권 문제와 이스라엘의 독자적인 군사 행보가 평화로 가는 길을 가로막고 있다.
서상현 고려대 아시아아프리카 개발협력센터 연구위원은 10일 유은길 경제전문기자와의 인터뷰에서 현재의 정세를 ‘불안한 평화’로 규정하며, 향후 전개될 미·이란 간의 고차방정식에 대해 심도 있는 분석을 내놓았다.
■ ‘2주’는 예고편...45일 연장 통한 장기 시나리오 유력
서 위원은 이번 2주간의 휴전이 물리적으로 매우 짧다는 점을 지적했다. 그는 “과거 사례를 볼 때, 양측은 1차로 휴전 기간을 45일가량 연장하며 구체적인 종전 시나리오를 짤 가능성이 높다”고 전망했다. 트럼프 대통령이 공격 개시 직전 휴전을 선택한 만큼, 양측 모두 전면전보다는 실리를 챙기는 협상 테이블에 무게를 둘 것이라는 분석이다.
■ 호르무즈 ‘통행료’ 논란: 트럼프의 계산과 G7의 비명
이번 전쟁의 가장 큰 파장은 이란이 호르무즈 해협에 대한 통제권을 강화했다는 점이다. 이란은 재건 비용 마련을 위해 해협 통과 선박에 ‘통행료’를 걷겠다고 주장하고 있다.
트럼프의 갈지자 행보도 문제다. 초기엔 모호한 태도를 보였으나 미 정유사들의 반발로 ‘부과 불가’ 입장을 굳힌 상태다. 한국에 미칠 영향이 문제다. 원유 의존도가 높은 한국 등 G7 국가들에게 호르무즈 통행료는 물가 폭탄이자 경제적 치명타가 될 수 있기 때문이다.
해법은 ‘오바마식’ 방법이 다시 소환될 수도 있다는 게 서 위원의 분석이다. 서 위원은 단독 징수보다는 “배상금 대신 원유 수출 제재를 완화해 이란이 스스로 재건 비용을 마련하게 하는 방식이 유력한 타협안이 될 것”이라고 내다봤다.
‘어쨌든 경제’는 매주 금요일 오후 4시 이데일리TV와 유튜브를 통해 생방송된다.
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