폭스바겐그룹 "글로벌 수요 둔화에도 선방…1분기 점유율 방어"

[이데일리 이윤화 기자] 글로벌 자동차 시장 위축 속에서도 폭스바겐그룹이 2026년 1분기 안정적인 시장점유율을 유지하며 선방한 것으로 나타났다.

14일 폭스바겐그룹이 밝힌 1분기 실적에 따르면 글로벌 인도량은 204만8900대로 전년 동기 대비 4% 감소했다. 유럽 시장 성장세가 중국과 북미 부진을 상당 부분 상쇄하며 전년 대비 판매량 감소폭을 줄인 것으로 풀이된다.

지역별로는 서유럽(+4.2%), 중·동유럽(+7.6%), 남미(+7.0%) 등에서 성장세를 보인 반면, 중국(-14.8%)과 북미(-13.3%)는 수요 둔화와 정책 영향으로 부진한 흐름을 나타냈다. 특히 중국과 미국은 전기차 보조금 축소와 관세 영향까지 겹치며 전체 실적에 부담으로 작용했다.

전기차(BEV) 부문은 글로벌 인도량이 20만대로 전년 대비 7.7% 감소했지만, 유럽에서는 11.5% 증가하며 점유율 20%를 기록해 시장 리더십을 유지했다. 반면 중국(-63.8%)과 미국(-80.1%)은 급감하며 지역별 양극화가 뚜렷해졌다. 플러그인 하이브리드(PHEV)는 31% 증가한 10만9000대를 기록하며 대안 파워트레인 수요 확대 흐름을 반영했다.

브랜드별로는 스코다가 14% 성장하며 실적을 견인한 반면 아우디(-6.1%), 포르쉐(-14.7%) 등 주요 프리미엄 브랜드는 감소세를 보였다.

마르코 슈베르트 폭스바겐그룹 영업부문 확대경영위원은 “지정학적 불확실성과 시장 둔화 속에서도 점유율을 안정적으로 유지했다”며 “유럽 도심형 전기차와 중국 현지 개발 신차 출시를 통해 향후 실적 반등 모멘텀을 이어갈 것”이라고 말했다.