한국자동차기자협회는 21일 오후 서울 양재동 더 케이호텔에서 열린 ‘2014 한국 올해의 차’ 시상식에서 현대차 제네시스가 가장 높은 39.76점을 받아 대상으로 선정됐다고 밝혔다. 제네시스는 가격대비 가치, 성능, 편의성 및 편의사양, 디자인 및 감성, 안전을 포함한 각 부문에서 고르게 높은 점수를 받으며 1위에 올랐다. 현대차는 신형 제네시스를 개발하려 4년 동안 5000억원을 쏟아부었고, 작년 말 국내에서 처음 공개했다.
제네시스와 마지막까지 경합을 벌였던 BMW 5시리즈와 메르세데스-벤츠 S클래스는 각각 38.72점, 38.39점을 받아 특별상의 영예를 안았다.
별도로 진행된 부문별 평가에서는 국산차와 수입차가 골고루 상을 나눠 가졌다. 디자인 부문에선 재규어 랜드로버의 재규어 F-타입이 수상했다. 재규어 랜드로버는 지난해에도 레인지로버 이보크로 디자인상을 받은 바 있다.
주행성능 부문에선 렉서스 IS가 퍼포먼스상을 탔고, 친환경 부문에선 르노삼성의 전기차 SM3 Z.E.가 그린카상을 받았다.
이건호 한국자동차기자협회 회장은 “자동차산업을 담당하는 기자들의 투표로 선정됐다는 점에서 수상업체들은 자부심을 가질만하다”면서 “협회는 앞으로도 더욱 알차고 의미 있는 행사를 통해 한국 자동차산업이 더욱 발전하고 글로벌 무대에서 위상이 강화될 수 있도록 노력하겠다”고 강조했다.
‘올해의 차’는 세계 각국의 자동차 담당기자들이 해당 나라에서 출시된 신차를 대상으로 선정해 발표하고 있다. 우리나라는 지난 2010년부터 이 상을 수여하고 있다. 1회에는 기아자동차 ‘K5’가, 2회에는 현대자동차 ‘i40’가, 3회에는 도요타자동차의 ‘캠리’가 올해의 차에 선정됐다.
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