현대차, 지역 맞춤 생산·판매로 위기 돌파…정의선 회장 재선임(종합)

[이데일리 이다원 기자] “현대차의 도전하는 DNA를 기반으로 기회를 찾아내겠습니다. 지역별 생산 현지화 등 최적화 전략으로 경쟁력을 강화하고, 전기차 리더십을 확보하며 작년보다 성장하는 목표를 달성하겠습니다.”

20일 서울 서초구 엘타워에서 진행된 제57기 현대차 정기 주주총회에서 호세 무뇨스 대표이사가 인사말을 하고 있다. (사진=현대차)

호세 무뇨스 현대차(005380) 대표이사 사장은 20일 서울 서초구 엘타워에서 열린 제57기 정기 주주총회에서 올해 전략에 대해 이같이 밝혔다. 외국인 최초로 현대차 대표이사를 맡은 무뇨스 사장이 주주들 앞에 선 것은 이번이 처음이다. 주총 의장은 이동석 사장이 맡아 원활한 의사 진행을 도왔다.

◇ 시장별 맞춤 전략 활용해 수익성 제고

무뇨스 사장은 지정학적 불확실성 심화, 무역 갈등 및 보호무역 기조 강화, 글로벌 자동차 산업 성장 둔화, 중국 신에너지차(NEV) 해외 진출 등을 언급하며 “도전과 불확실성은 전례 없이 높은 수준이지만 이는 모든 글로벌 자동차 기업들이 함께 직면한 상황”이라고 했다.

이를 돌파할 핵심 전략으로는 △지역별 생산·판매 전략 통한 점유율 확대 △전기차 리더십 강화 등을 제시했다.

20일 서울 서초구 엘타워에서 진행된 제57기 현대차 정기 주주총회 현장 전경. (사진=현대차)

먼저 올해 현대차는 미국, 유럽, 중국 등 핵심 시장 맞춤형 전략을 펼칠 예정이다. 무뇨스 사장은 “맞춤형 전략을 기반으로 규제 및 시장상황에 효과적으로 대응하고 생산 현지화 및 부품 소싱 다변화를 통해 공급망을 최적화할 것”이라며 “글로벌 생산 및 배정 최적화를 통해 재고 비용을 효과적으로 관리해 나갈 것”이라고 했다.

현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)를 가동 중인 미국에서는 현지 생산 전기차 판매를 확대하고, 혼류 생산 시스템을 구축해 하이브리드 모델도 양산하는 등 생산 차종을 늘린다. 특히 미국 관세 정책 등에 대비하기 위해 HMGMA 현지 생산을 확대하는 방안을 검토한다.

고전 중인 중국에서는 시장 수요에 맞춰 가까운 시일 내에 현지 전략형 전기차를 출시한다. 환경 규제가 강화하는 유럽에서는 전기차 신모델 출시, 규제 대응 엔진 탑재 등을 통해 적기 대응한다. 또 사우디아라비아에는 현지 파트너사와 함께 반조립제품(CKD) 생산 거점을 구축한다는 계획이다.

전기차 리더십을 강화하기 위해서는 아이오닉 라인업을 지속적으로 확장하며 규모의 경제를 창출한다. 향후 10년간 900억달러(약 131조 4000억원)를 투자, 신형 전기차 21종과 하이브리드 14종을 확보해 글로벌 전기차 200만대 판매 목표를 달성한다. 또 미국 내 전기차 충전 동맹 ‘아이오나’를 통해 충전 인프라도 확보한다.

20일 서울 서초구 엘타워에서 진행된 제57기 현대차 정기 주주총회에서 호세 무뇨스 대표이사가 인사말을 하고 있다. (사진=현대차)

현대차는 올해 다양한 파워트레인 기반 10종의 신차 출시를 예고했다. 이 외에도 현대차는 △상품 과 서비스 혁신 △글로벌 파트너십을 통한 전략적 협업 △글로벌 ‘원팀’으로 일하는 체계 구축 등을 새로운 전략으로 제시했다. 또한 투명하고 명확한 주주환원 정책을 지속 시행하겠다고도 강조했다.

◇ 첫 사내이사 선임…수소 밸류체인 확대 예고

현대차는 이날 주총에서 정의선 현대차그룹 회장과 진은숙 현대차 ICT담당 부사장의 사내이사 선임 건을 비롯해 5개 안건을 상정, 모두 원안 승인했다. 참석 주식 수는 1억 6011만 8241주로 의결권 있는 주식의 78.1%다.

20일 서울 서초구 엘타워에서 진행된 제57기 현대차 정기 주주총회에서 의장인 이동석 사장이 주총을 진행하고 있다. (사진=현대차)

따라서 현대차는 창사 이래 첫 여성 사내이사를 선임하게 됐다. 또 신규 사외이사로 합류한 김수이 전 캐나다연금투자위원회(CPPIB) 글로벌 PE 대표와 도진명 전 퀄컴 아시아 부회장, 벤자민 탄 전 싱가포르투자청(GIC) 아시아 포트폴리오 매니저를 통해 신사업과 금융투자 부문에서 전문성도 확보한다.

사업목적에 ‘수소사업 및 기타 관련사업’과 부대사업 등도 추가했다. 현대차는 주주 설명회를 통해 수소산업 동향 및 현대차 수소사업 방향성에 대해 설명하며 주주와 소통하는 자리를 마련했다.

이인아 현대차 에너지&수소MI실 상무는 “현대차는 자동차 기업으로서 보유한 핵심 역량을 기반으로 모빌리티 제조 역량을 넘어 글로벌 에너지 전환 기업으로서 자리매김하고자 한다”고 했다. 또한 수소연료전지차 넥쏘 후속 모델 ‘올 뉴 넥쏘’의 출시도 예고했다.

미국 정부의 친환경차 보조금 삭감, 수소 전기트럭 제조사 ‘니콜라’ 파산 등 녹록지 않은 사업 환경에 대해서는 “지속 가능한 미래를 위해 수소 사회는 가야만 하는 방향성”이라며 “차량 개발·판매, 트램 등 모빌리티와 중장비 수소연료전지 시스템 적용 등 활용 영역을 넓히며 그룹 역량을 집결해 수소 밸류체인 전반에 걸친 비즈니스 솔루션을 제공할 것”이라고 말했다.