현대글로비스, 美 LGL과 원자력 자동차운반선 한·미 운항 검토

김태우 현대글로비스 물류사업본부장(왼쪽)과 데이비드 R 미네티 리버티 글로벌 로지스틱스(LGL) 사장이 지난달 30일(현지시간) 미국 뉴욕주 LGL 본사에서 열린 소형모듈원자로(SMR) 추진 자동차운반선 한-미간 항로 운영 공동 검토 업무협약 후 기념촬영하고 있다. (사진=현대글로비스)

[이데일리 김형욱 기자] 현대글로비스가 미국 물류기업과 손잡고 소형모듈원자로(SMR)를 동력원으로 사용하는 자동차운반선의 한·미 항로 운항 가능성을 검토한다.

현대글로비스는 미국 리버티 글로벌 로지스틱스(LGL)와 ‘SMR 추진 자동차운반선(PCTC)의 한·미 간 항로 운영 공동 검토를 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 6일 밝혔다.

협약식은 지난달 30일(현지시간) 미국 뉴욕주 제리코에 있는 LGL 본사에서 김태우 현대글로비스 물류사업본부장 부사장과 데이비드 R. 미네티 LGL 사장 등이 참석한 가운데 열렸다. LGL은 자동차와 중장비 등을 운송하고 미국 정부·군 관련 화물 운송도 수행하는 해운·국제 복합운송 기업이다.

양사는 한국과 미국을 중심으로 SMR 추진 선박의 상업운항 타당성을 공동 연구한다. 현대글로비스는 한국 항만의 특성과 규제 환경, 운항 요건 등을 평가하고 LGL은 미국의 관련 규제와 운항 환경을 검토한다. 선박 개발·건조 가능성과 선박 등록 국가, 선급, 상업화 전략도 함께 살핀다.

SMR 추진 선박은 운항 과정의 탄소 배출을 줄이고 연료 교체 없이 장기간 운항할 수 있는 차세대 선박으로 주목받고 있다. 현대글로비스는 지난 6월 그리스 아테네에서 열린 해운박람회 포시도니아에서 SMR 추진 자동차운반선 개념설계에 대해 로이드선급의 원칙승인(AiP)을 받았다. 원칙승인은 아직 건조되지 않은 개념설계의 기술적 구현 가능성과 안전성을 검토하는 절차다.

현대글로비스 관계자는 “이번 협업을 통해 해당 선박의 실제 상업 운항을 위한 다양한 조건들을 검증할 계획”이라며 “차세대 무탄소 선박 기술까지 검토 범위를 확대하며 미래 해운시장을 준비하고 있다”고 말했다.