앱 없이 전화로 택시 호출…카카오 T '대신 불러주기' 누적 15만건

[이데일리 이소현 기자] 스마트폰 앱 사용이 익숙하지 않아도 전화 한 통으로 카카오 T 택시를 호출하는 서비스가 생활밀착형 이동 수단으로 자리 잡고 있다. 병원 방문, 장보기, 교통 연계 등 일상 이동을 중심으로 이용 범위가 전국으로 확산되는 모습이다.

02-114 카카오 T 택시 대신 불러주기(사진=카카오모빌리티)

카카오모빌리티는 KT is와 함께 운영 중인 ‘02-114 카카오 T 택시 대신 불러주기’ 서비스의 올해 1~7월 호출 데이터를 분석한 결과 월 2만건 이상의 호출이 발생하고 있다고 10일 밝혔다. 누적 이용 건수는 약 15만건, 누적 이용자는 약 6만명으로 집계됐다.

02-114 카카오 T 택시 대신 불러주기는 이용자가 02-114에 전화를 걸어 출발지와 목적지를 말하면 114 상담사가 카카오 T 택시를 대신 호출해주는 서비스다. 배차된 차량 정보와 예상 도착 시간도 안내한다.

카카오모빌리티는 작년 3월 KT is와 업무협약을 맺고 플랫폼 업계 최초로 해당 서비스를 선보였다. 정식 출시에 앞서 2024년 9월부터 시범서비스를 운영하며 스마트폰 앱 사용이 익숙하지 않은 고령층 등 디지털 취약계층 지원 방안을 모색해왔다.

서비스 시간과 대상 지역도 확대됐다. 현재는 평일과 주말 구분 없이 매일 오전 8시부터 오후 7시까지 전국 어디서나 이용할 수 있다.

호출은 하루 전반에 걸쳐 고르게 발생했다. 운영 시간인 오전 8시부터 오후 7시까지 수요가 분산됐으며, 오전 9시 전후 이용이 상대적으로 많았다.

02-114 카카오 T 택시 대신 불러주기 1~7월 누적 시간대별 호출 분포 (사진=카카오모빌리티)

카카오모빌리티는 출퇴근 시간대에 수요가 몰리는 일반 앱 택시 호출과 달리, 병원 진료나 장보기 등 이용자별 생활 일정에 맞춰 호출이 여러 시간대로 분산되는 것이 특징이라고 설명했다.

주말 이용도 적지 않았다. 올해 1~7월 전체 호출 가운데 토요일과 일요일에 발생한 호출은 24.5%였다. 전체 호출 약 4건 중 1건이 주말 이용인 셈이다.

지역별로는 서울 밖 이용 비중이 더 컸다. 올해 1~7월 전체 호출 중 비서울 출발 비중은 61.5%로 집계됐다. 과반 이상이 서울 외 지역에서 발생했다.

이용 지역도 확대되고 있다. 한 달 동안 호출이 발생한 시·군·구는 올해 1월 125곳에서 7월 153곳으로 늘었다. 7개월 누적 기준으로는 전국 221개 시·군·구, 1715개 읍·면·동에서 호출이 발생했다.

목적지 유형을 보면 병·의원, 약국 등 의료시설이 주요 목적지로 나타났다. 지하철역, 기차역, 버스터미널 등 교통 연계 목적지와 주거지, 시장·마트, 관공서 등도 자주 이용됐다.

02-114 카카오 T 택시 대신 불러주기 1~7월 누적 요일별 호출 분포 (사진=카카오모빌리티)

출발지와 목적지가 같은 호출이 여러 날짜에 걸쳐 발생한 사례도 확인됐다. 주거지와 병·의원, 주민센터, 지하철역·기차역, 시장·생활시설 등을 오가는 생활권 내 이동 수요가 반복적으로 나타난 것이다. 다만 이번 분석은 이용자 식별정보가 아닌 출발지와 목적지 정보를 기준으로 이뤄져 동일 이용자의 재이용 여부는 확인할 수 없었다.

카카오모빌리티는 오프라인 거점에서도 디지털 배리어프리 노력을 확대하고 있다. 올해 3월에는 분당서울대학교병원에 ‘카카오 T 택시 웹 호출 시스템’을 도입했다. 병원을 방문한 고령 환자나 외국인 방문객 등이 안내데스크에 택시 호출을 요청하면 병원 직원이 업무용 PC를 통해 카카오 T 택시를 대신 호출할 수 있다.

02-114 카카오 T 택시 대신 불러주기가 전화를 통해 카카오 T 호출 인프라와 연결되는 방식이라면, 병원 웹 호출 시스템은 오프라인 현장에서 직접 플랫폼과 연결될 수 있도록 한 사례다.

카카오모빌리티는 이용자에게 앱 사용을 요구하는 대신 전화와 오프라인 현장 등 익숙한 접점을 카카오 T 호출 인프라와 연결해 이동 서비스 접근성을 넓히겠다는 방침이다.

카카오모빌리티 관계자는 “02-114 카카오 T 택시 대신 불러주기는 병원과 약국, 전철역, 시장과 관공서 등 일상에 필요한 이동을 지원하며 디지털 기술의 혜택이 앱 이용자에게만 머물지 않도록 하는 서비스”라며 “앞으로도 이용자의 환경과 디지털 활용 수준에 관계없이 누구나 이동 서비스를 이용할 수 있도록 다양한 접점을 확대해 나가겠다”고 말했다.