삼성SDI, 46파이 경쟁력 입증…KGM과 차세대 배터리팩 개발

[이데일리 공지유 기자] 삼성SDI가 국내 완성차 기업 KG모빌리티(KGM)와 차세대 전기차용 배터리팩 기술을 개발한다. 삼성SDI의 차세대 원통형 46파이 배터리를 KGM의 전기차에 탑재한다는 계획이다.

삼성SDI 46파이 원통형 배터리셀.(사진=삼성SDI)

삼성SDI는 22일 서울 중구 KG타워에서 ‘차세대 전기차용 배터리팩 개발 및 사업화를 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 23일 밝혔다.

이날 행사에는 최익규 삼성SDI 소형사업부장 부사장과 조한제 마케팅팀장 부사장, 곽정현 KGM 사업전략부문장 사장과 권용일 개발·생산 부문장 전무 등이 참석했다.

두 회사는 삼성SDI의 46파이 원통형 배터리셀을 활용한 팩 기술을 공동 개발하는 동시에 차세대 배터리팩 개발을 위한 기술 및 업무 교류를 진행한다. 이를 통해 개발되는 배터리팩은 추후 KGM이 생산할 차세대 전기차에 탑재될 것으로 예상된다.

22일 서울 중구 KG타워에서 열린 ‘차세대 전기차용 배터리팩 개발 및 사업화를 위한 업무협약 체결식’에서 최익규 삼성SDI 소형사업부장 부사장(왼쪽 세번째)과 곽정현 KGM 사업전략부문장 사장(왼쪽 두번째)이 기념 사진을 찍고있다.(사진=삼성SDI)

삼성SDI의 46파이 원통형 배터리는 높은 에너지 밀도를 바탕으로 긴 주행거리와 빠른 충전 속도를 동시에 구현할 수 있다. 또 고용량 하이니켈 니켈코발트알루미늄(NCA) 양극재와 특허 소재인 실리콘 카본 나노복합소재(SCN) 음극재를 적용해 배터리가 부풀어 오르는 스웰링 현상을 줄였으며, 수명은 대폭 늘렸다.

또한 탭리스 구조를 적용해 내부 저항을 낮추고 전류 흐름을 최적화함으로써 고출력 및 급속충전 성능을 강화했으며, 열 확산 구조 개선과 제조 공정 고도화를 통해 안전성과 품질 신뢰성도 함께 확보했다.

앞서 삼성SDI는 올해 3월부터 마이크로모빌리티용 46파이 배터리 양산을 처음으로 시작했으며, 올해 상반기 유럽 완성차 업체와 전기차용 46파이 공급 계약도 체결했다. 이번 KGM과의 계약으로 전기차 고객을 대상으로는 두 번째 계약을 맺게 됐다. 앞으로도 차세대 제품을 통해 매출 기반을 확대한다는 계획이다.

회사 관계자는 “이번 업무협약은 국내외 전기차 시장에서 46파이 원통형 배터리의 차별화된 기술 경쟁력을 다시한번 인정받았다는 데 의미가 있다”며 “차세대 글로벌 배터리 업계에서 기술 리더십을 더욱 강화할 것”이라고 말했다.

삼성SDI와 KGM은 22일 서울 중구 KG타워에서 ‘차세대 전기차용 배터리팩 개발 및 사업화를 위한 업무협약 체결식’을 진행했다고 23일 밝혔다. 왼쪽 세번째부터 조한제 삼성SDI 마케팅팀장 부사장, 곽정현 KGM 사업전략부문장 사장, 최익규 삼성SDI 소형사업부장 부사장, 권용일 KGM 개발·생산 부문장 전무.(사진=삼성SDI)