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4일 국토교통부 조사에 따르면 10년 전과 비교해 최근 추석 명절 고향집에 장기간(3박4일) 머물던 시간이 크게 줄었다. 반대로 당일이나 1박2일 체류하는 시간은 상대적으로 증가한 것으로 나타났다. 동시에 명절 기간 역귀성하거나 여행을 하는 비율도 늘었다. 이는 인구구조 및 국민 의식 변화, SOC(사회간접자본) 확충 등에 기인한 것으로 분석된다.
국토부가 추석 연휴 귀성객들의 통행 특성 변화를 10년 전(2004)과 비교·분석한 결과 1박2일 체류 비율은 7.1%(25.1→32.2) 정도 증가했다. 명절기간 내 여행은 1.6%(0.7→2.3), 수도권 내 이동은 4.9%(18.3→23.2), 승용차 이용율은 8.4%(76.0 → 84.4) 각각 늘었다. 또 추석 연휴 고속도로 주요 구간 최다 소요시간은 지속적인 교통량 증가에도 10년 전보다 최대 3시간 이상 줄어 도로 정체는 완화되는 것으로 나타났다.
지난 10년간 3박4일 이상 길게 체류하는 비율은 14.8%(40.3%→25.5%) 줄어든 반면, 당일 귀성·귀경은 2.0%(10.4→12.4), 1박2일은 7.1%(25.1→32.2), 2박3일은 5.7%(24.2→29.9) 각각 늘었다. 추석을 포함한 2일 이내 귀성·귀경을 하는 비율도 8.3%(32.0%→40.3%) 증가했으며 추석 당일 귀성·귀경을 하는 경우도 1.9%(8.3%→10.2%) 늘었다.
귀성 비율은 수도권 내부 이동이 4.9%(18.3%→23.2%) 증가했고, 비수도권은 수도권과 호남권으로 귀성하는 비율이 소폭 늘었다. 이는 지난 10년간 수도권으로의 인구 유입과 비수도권 거주 부모 세대 감소 등에 따른 것으로 풀이된다. 명절에 대한 인식 변화도 주된 이유로 분석된다.
이밖에도 10년 전과 비교해 추석연휴 여행을 계획하고 있는 가구는 약 3배(0.7%→2.3%), 역귀성하는 비율은 약 2배(8.6%→13.8%) 증가했다. 경제 성장으로 인한 자가용 승용차 보유 확대로 자가용 이용률도 8.4%(76.0→84.4) 늘었다.
최대 소요 예상시간은 대부분 감소했다. 특히 서울~부산 간 최대 예상 소요시간(귀성)은 3시간(12시간15분→9시간5분) 이상, 서울~광주는 4시간(12시간30분→8시간25분) 이상 단축됐다. 이는 SOC 사업의 확충, IT 기술 발달로 인한 교통정보 제공 향상, 수도권 내부 귀성 비율 상승, 정부의 지속적인 특별교통대책 수립 등의 영향 때문으로 보인다.
또 이번 추석 연휴기간 염려되는 점에 대한 설문에 남성의 경우 ‘귀성 및 귀경길 교통 체증’(33.4%), ‘추석 선물 비용’(21.4%) 순으로 나타났다. 여성은 ‘음식 차리기 등 가사노동’(35.4%), ‘차례상 비용 증가’(20.4%) 순으로 조사되는 등 남·여간 인식 차이가 있는 것으로 나타났다. 국토부는 이번 추석 연휴 통행 분석 결과 및 실태를 향후 특별교통대책에 반영할 계획이다.


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