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SMBC닛코증권 분석에 따르면 올해 4∼9월 중간 결산을 발표한 상장기업 671곳 매출은 작년 같은 기간과 비교해 4.5% 증가했으나 순이익은 8.6% 감소했다. 전날까지 중간 결산을 공개한 일본 기업은 4월부터 이듬해 3월까지를 회계연도로 보는 상장기업의 절반가량에 해당한다.
아사히는 자동차를 중심으로 하는 수송용 기기 분야 순익이 작년 동기 대비 33.7% 줄어드는 등 제조업이 비제조업보다 순익 감소 폭이 컸다고 전했다. 세계 신차 판매량 1위 업체인 도요타를 비롯해 혼다, 닛산, 마쓰다, 미쓰비시자동차 등 일본 주요 자동차 기업 순익은 대부분 감소했다. 특히 닛산은 올해 4∼9월 순익이 전년보다 93.5%나 줄어들자 직원 9000명을 줄이는 인력 감축에 나서기로 했다.
아사히는 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인이 중국산 수입품에 관세 60% 이상, 다른 나라에서 수입하는 모든 물품에 관세 10∼20%를 부과하겠다고 공언한 터라 일본 자동차 업계가 향후 관세로 타격을 받을 수 있다고 전망했다.
