X
AI 검색
AI

포스코, '전기차용 전기강판’ 생산 공장에 1조원 투자

이 기사 AI가 핵심만 딱!
애니메이션 이미지
박순엽 기자I 2021.11.15 11:01:40

Google 검색에서 이데일리 기사를 더 자주 볼 수 있습니다.

연산 30만t 규모의 전기강판 생산 공장 신설
고효율 전기강판 제작…2025년 연40만t 생산
“자동차 산업 트렌드 변화 대응·경쟁력 강화”

[이데일리 박순엽 기자] 포스코가 친환경 차에 쓰이는 ‘구동모터용 무방향성 전기강판’ 생산 공장을 신설한다고 15일 밝혔다.

포스코(005490)는 지난 5일 서울 포스코센터에서 열린 정기 이사회에서 친환경 차 수요 대응과 시장 선점을 위해 연산 30만t 규모의 구동모터용 무방향성 전기강판 생산 공장을 신설하는 안건을 의결했다. 포스코는 이를 위해 내년부터 1조원을 차례대로 투자할 계획이다.

각종 전자기기에 사용되는 전기강판은 자기적 성질·이용 분야에 따라 크게 방향성 전기강판과 무방향성 전기강판으로 나뉘는데, 무방향성 전기강판은 압연 방향에 관계없이 균일한 자기 특성을 나타내며 모터·발전기 등 자화되는 방향이 일정하지 않은 회전기기에 주로 쓰인다.

그중에서도 구동모터 효율을 높여 주행 거리를 늘릴 수 있도록 전력 손실을 대폭 개선한 제품을 구동모터용 무방향성 전기강판이라고 일컫는다. 포스코는 현재 연간 10만t의 구동모터용 무방향성 전기강판 생산 능력을 보유하고 있으며, 이번 설비 투자를 통해 2025년까지 생산 규모가 40만t으로 확대된다.

수소전기차 모형에 설치된 구동모터. 포스코SPS가 포스코의 무방향성 전기강판을 적용해 제작한 구동모터용 코아가 적용됐다. (사진=포스코)
포스코는 전기차 등 친환경 차 시장 규모가 점차 커지고 있어 구동모터용 무방향성 전기강판의 수요도 함께 커질 것으로 보고 이번 투자를 결정했다. 업계에 따르면 친환경 차의 점유율은 올해 12%에서 2030년 43%로 증가할 것으로 전망된다.

특히 전기차의 주행거리 향상이 업계의 핵심 과제로 떠오르고 있는 상황에서 전기차 구동계 부품 효율성에 직접적 영향을 미치는 고효율 전기강판의 중요성이 더욱 주목받을 것이라는 게 포스코의 설명이다.

포스코는 공장 신설로 기존보다 폭이 넓은 제품은 물론, 두께 0.3mm 이하의 고효율 제품과 다양한 코팅 특성이 있는 제품도 생산할 수 있게 된다. 수요업계의 다양한 요구에 대응함으로써 사회적 온실가스도 연간 약 84만t 감축할 것으로 전망하고 있다.

포스코 관계자는 “이번 설비투자를 통해 친환경 차 시대에 대폭 확대되는 전기강판 수요와 전기차 주행거리 향상 요구 등 자동차 산업의 메가트렌드 변화에 적극적으로 대응하고 글로벌 경쟁력을 강화할 계획”이라고 말했다.

포스코SPS가 포스코의 무방향성 전기강판을 적용해 제작한 구동모터용 코아 (사진=포스코)


이 기사 AI가 핵심만 딱!
애니메이션 이미지

주요 뉴스

ⓒ종합 경제정보 미디어 이데일리 - 상업적 무단전재 & 재배포 금지