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경찰은 전날 약 6시간에 걸쳐 해당 기관과 업체를 압수수색했다. 경찰이 해당 사건 수사와 관련해 압수수색 영장을 집행한 것은 이번이 처음이다.
경찰은 서울-양평 고속도로의 공사 및 노선 변경 과정과 관련한 문서와 보고서 등 수사에 필요한 자료를 확보했다. 향후 압수물 분석에 박차를 가해, 노선 변경 과정에서 김건희 여사 일가에 대한 특혜가 있었는지를 집중적으로 들여다 볼 방침이다.
특히 해당 사업과 관련한 용역업체 등에 대한 타당성 조사가 제대로 이뤄졌는지를 파악하는 것이 이번 수사의 핵심이 될 것으로 보인다.
또한 경찰은 이번 사건 피고발인 원희룡 전 국토부 장관 등에 대한 소환 조사를 검토하는 한편, 사업 추진 과정에서 국토교통부와 원 전 장관의 개입이 있었는지 등도 확인할 계획이다.
앞서 더불어민주당 경기도당과 시민단체 사법정의바로세우기시민행동(사세행) 등은 각각 2023년 7월 직권남용 혐의로 원 전 장관과 김선교 의원(전 양평군수) 등을 고위공직자범죄수사처(공수처)에 고발했다.
앞서 서울-양평 고속도로 원안은 양서면을 종점으로 한 노선으로 2021년 예비타당성 조사를 통과했다. 하지만 국토부가 2023년 5월 대안인 강상면 종점 노선을 검토하면서, 야권을 중심으로 김 여사 일가를 둘러 싼 특혜 의혹이 불거지면서 고발이 잇따랐다.
논란이 일자 원 전 장관이 2023년 7월 돌연 사업 백지화를 선언하면서, 해당 사업은 현재까지 중단된 상태다.
