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지원 대상은 조치 시행일부터 ID.5를 구매했거나 및 시행일 이전에 사전 계약을 했으나 보조금 지급 대상에서 제외된 경우다.
폭스바겐ID.5 재고가 소진되거나 향후 무공해차 통합누리집에 ID.5가 재등재돼 보조금 신청이 가능해질 경우 종료된다.
ID.5는 폭스바겐의 두 번째 순수 전기차다. 다만 지난 12일부로 ID.5는 환경부의 전기차 보조금 지급 대상에서 제외됐다.
폭스바겐코리아는 지난해 11월 6일 개정된 보조금 평가 규정에 따라 ID.5가 배터리 에너지 밀도와 1회 충전 주행거리 측면에서 재평가를 받아야 하는 조건이 발생했기 때문이라고 설명했다.
폭스바겐코리아는 개정된 규정에 맞춰 환경부에 서류를 제출했으며 현재 검토 진행 중이다.
틸 셰어 폭스바겐그룹코리아 대표이사 사장은 “고객 우려를 해소하고 신뢰에 보답하고자 자발적 지원을 마련했다”며 “앞으로도 브랜드가 추구하는 핵심 가치와 고객 신뢰를 최우선에 두고, 더 큰 사랑을 받는 브랜드로 거듭날 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.





