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특히 올해는 가파르게 상승한 선박 건조비를 반영해 선사들의 부담을 줄이고자 지원 기준액을 대폭 상향했다. 기준 선박 가격을 기존 대비 2.5배 높여, △150억원 이하 선박은 건조비의 60% △150억원 초과~300억원 이하 선박은 50% △300억 원 초과 선박은 30%를 지원받을 수 있도록 제도를 개선했다.
현재까지 이 펀드를 통해 총 14척(여객선 9척, 화물선 5척)의 건조가 지원되었으며, 이 중 7척은 이미 운항에 투입되어 연안 물류와 여객 수송을 돕고 있다.
신청은 현대화 펀드 위탁운용사인 세계로선박금융(주) 홈페이지를 통해 가능하며, 사업 타당성과 재무 상태 등을 종합 평가해 대상자를 최종 선정한다.
김혜정 해수부 해운물류국장은 “노후 선박 교체는 국민이 안심하고 바닷길을 이용하기 위한 필수 과제”라며 “선사들의 건조 부담을 덜고 안전한 해상교통 환경을 조성하겠다”고 말했다.

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