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아울러 켄코아는 2024년 조기 상용화를 위해 올해 10월 제주도 저고도 실증테스트를 준비하고 있다.
이민규 캔코아 에어로스페이스 대표는 전략포럼에서 “대기업이 만드는 생태계에 작은 중소기업은 더 빠르게 실증화할 수 있는 장점이 있다”며 “국토교통부에서 기회를 준다면 2024년부터도 사업을 진행할 수 있다”고 했다.
원희룡 국토부 장관은 “UAM 상용화를 앞당기기 위해 과감한 규제 특례를 담은 법안을 8월 제출할 것”이라면서 “국민수요에 맞는 다양한 서비스를 발굴하고 2025까지 산업 초기의 리스크를 완화할 시범사업을 추진하겠다”라고 말했다.
이어 “궁극적인 목표는 주력 산업처럼 국산기체 대량생산을 통한 세계시장 점유율 확보를 목표로 해야한다”고 강조했다.
이번 전략포럼은 15~16일 개최된 ‘2022 대한민국 드론, UAM 박람회’ 부대행사로 열렸다. UAM팀코리아는 UAM 상용화를 위해 구성된 민관 협의체로 한화시스템, SK텔레콤, 카카오모빌리티, 대우건설 등 민간기업을 포함해 모두 47개 기관이 참여하고 있다. 켄코아는 국내 기술로 개발된 수직이착륙 eVTOL기체를 기반으로 UAM 사업을 추진하고 있다.





