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타다금지법 통과로 타다 베이직이 지난 11일 서비스가 중단되면서 드라이버들이 길거리로 내쫓기게 된 가운데, 민주노총 서비스연맹이 노사정 교섭으로 일거리를 잃은 드라이버들의 해법을 찾아야 한다고 밝혔다.
민주노총 산하 전국서비스산업노동조합연맹은 성명서에서 드라이버들에게 무기한 서비스 종료를 통보한 타다를 비판하면서도 정부 역시 책임에서 자유로울 수 없다고 밝혔다.
서비스연맹은 “이런 규모의 폐업이 아무렇지 않게 이뤄지고 1만 2천 명의 드라이버가 한 번에 일자리를 잃게 된 전례가 있었는지 알기 어렵다”며 “더구나 타다 드라이버들은 고용보험 가입자도 아니어서 실업급여조차 받을 수 없다. 최악의 사태가 된 책임은 전적으로 타다에게 있다”고 비판했다.
하지만 동시에 “타다의 이런 폐업 예고가 이미 한 달 전에 있었는데, 그동안 주무부서인 국토교통부는 무엇을 했는지 묻고 싶다”면서 “폐업으로 인해 겪게 되는 사회적 손실을 예상했다면 손 놓고 있어서는 안 됐다. 국토교통부가 타다를 적극적으로 만났다는 어떤 흔적도 찾아볼 수 없다”고 부연했다.
이에따라 서비스연맹은 “타다와 정부에 타다 드라이버 노동자와 타다, 국토교통부 노사정이 만나 해법을 찾자”고 제안했다.
